Binnenkort gaan we er met de rallywagen op uit; we gaan meedoen aan de driedaagse rally “Baja Saxonia” rondom Leipzig. De afgelopen tijd is er door Martijn en mij veel aangepast aan de rallywagen, waaronder het inbouwen van een 110 pk 2.3 liter motor met aanpassingen aan luchtaanvoer en uitlaat, de achterspatborden zijn aangepast, er […]
Het leek zo’n leuke bezigheid op de nieuwjaarsdag; even met vrienden gaan terreinrijden op een braakliggend stukje land bij Rijnsburg (ZH). Helaas zat ik al na 100 meter (!!!!) vast. En niet een klein beetje, meteen goed. De vooras en de wielen waren in een diep gat gezakt. Zowel aan de voor- als aan de […]
Het is alweer 11 maanden geleden dat ik de kop van mijn Unimog vervangen heb, maar nu kwam ik er eens aan toe de oude kop te demonteren. De nokkenas en verdere bovenkant van de kop zagen er nog prachtig uit. Het lijkt er echter op alsof het aluminium van de voorste twee cilinders (bij […]
Door zijn leeftijd is de 404 niet voorzien van een dode hoek spiegel, en op drukke plaatsen vraag je je soms af of, en waar die fietsers zitten. Al langer dacht ik aan het zelf monteren van een dodehoekspiegel. Afgelopen week vond ik een stel spiegeltjes bij de legerdump, waarvan M6 draad op te snijden […]
Het is weer rijkelijk lang geleden, en het gaat alweer over Unimogs. Dit keer maar even op mijn eigen weblog de bekendmaking van mijn deelname als navigator aan de zevendaagse race Berlin-Breslau, met het team Brabant-Breslau. In December gevraagd, en in januari al begonnen wee een ombouw van een 4040 naar rallywagen. Daarover binnenkort zeker […]
De afgelopen twee weken ben ik in de vakantie bezig geweest met het klussen aan de mog vanwege een rammelende uitwerpvinger aan de koppeling, en een vastzittende bougie. Vanwege het probleem met de koppeling heb ik ervoor gekozen om de gehele cabine eraf te halen en de motor eruit, waarna bleek dat het draadeind warmee de […]
Het is lang, lang geleden, en sindsdien is er redelijk wat gebeurd. Ik werk nu alweer drie weken, en begin er redelijk te wennen. Ik heb al genoeg te doen, en heb ook niet de indruk dat dat snel zal stoppen. Voor nu werk ik vooral mee aan studies, vergunningaanvragen en onderzoeken samen met anderen. […]
Het verhaal van de ontplofte versnellingsbak kan ik gelukkig nog net op tijd toelichten, want afgelopen weekend hebben we voor de tweede dag gewerkt aan John’s 404 en de oude en nieuwe versnellingsbak omgewisseld. Tijdens de sneeuw was John aan het genieten van zijn sneeuwkettingen, zijn Unimog en het mooie winterweer. Toen hij een dame […]
Zo, na een aantal keren mensen met Unimogs ontmoet, en al een eerdere poging tot kamperen met een mog ondernomen te hebben is het nu eindelijk gelukt! Adrian en Tracy hebben samen een 404 flatbed, een mog met een open laadbak. We waren door hen uitgenodigd om mee te gaan kamperen ergens bij Black Tusk […]
Het is een wat rare post, maar ik ben erachter gekomen dat veel Canadezen een uitleg nodig hebben bij wat een Unimog is. En omdat ik dat dan het liefste met mijn eigen mog doe, zet ik er dus maar wat plaatjes van op de weblog! De eerste is een foto die mijn broer Thijs alweer […]